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Alinhamento e Geometria

O alinhamento e geometria nos pneus são serviços que garantem maior segurança na estrada, prevenindo acidentes e desgastes excessivos. Mas para que cada um serve e quando fazê-los?

Alinhamento

O alinhamento proporciona menor resistência ao rolamento, garantindo melhor dirigibilidade. O alinhamento nos pneus deve ser realizado a cada 10.000 km rodados ou ainda quando os pneus forem substituídos, apresentarem desgastes excessivos ou quando o veículo estiver puxando para um dos lados.

Geometria

Recomenda-se realizar a geometria a cada 10.000 km rodados. Além disso, aconselha-se que se faça a geometria sempre que houver grandes impactos contra buracos, pedras ou outros objetos, quando forem substituídos itens da suspensão ou direção, quando os pneus apresentarem desgastes irregulares e na colocação de novos pneus.

A geometria também engloba algumas regulagens específicas, dependendo da posição dos pneus. Conheça melhor estas regulagens:

ConvergênciaQuando as rodas estão em um ângulo para o lado de dentro mais fechado que o padrão estipulado pelo fabricante do veículo. É o ajuste que se faz nas barras de direção das rodas dianteiras para que fiquem levemente fechadas conforme especificações do fabricante. A finalidade é de evitar oscilações laterais e desgastes na banda de rodagem em forma de escama na região do ombro.

DivergênciaQuando as rodas estão em um ângulo para o lado de fora mais aberto que o padrão estipulado pelo fabricante do veículo.

Se os valores de divergência e convergência estipulados pelo fabricante do veículo estiverem alterados, os pneus poderão sofrer desgaste irregular, diminuindo sua vida útil.

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